
吃完
通堂拉麵,回
東橫INN那霸新都心拿寄放的行李。
再往那霸空港準備飛離沖繩,回國囉!
可惜理想是美好的、現實是殘酷的,提早來到機場等登機,卻在將屆報到時間時看見航空公司貼出延飛將近十二小時的公告。
(延飛就延飛,11個小時與12個小時的旅行不便險有差說,。)
廉航延飛是沒有任何補助的,後續的食宿請自行解決。
但延飛最大因素是台灣颱風中,提早公佈訊息的航空公司旅客,還有機會找到住宿點。
我們起飛前一個半小時才確定延飛的,已經很難找到住宿處。
故決定先填飽肚子,在電車停駛前到距空港兩站遠的小祿站採買必需品,才回機場找地方窩囉!
(未報到即宣佈延飛,行李未上,一般旅行不便險不賠盥洗用具、衣物喔!)
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這一次沖繩之旅,是第一天與最後一天安排電車之旅。
第一天第一個景點是去旭橋吃
Jack's Steak House 傑克牛排館。
最後一天則是先在
東橫INN那霸新都心吃完自助早餐,先寄好行李,輕便地去買一日券,到電車終點站,逛首里城囉!
逛完首里城,再坐電車殺到離那霸空港只有兩站的小祿,來去通堂吃拉麵。
首里城應是老媽坐油輪到沖繩玩得半天多上岸旅程中,唯三景點之一。
(老媽並不清楚去了哪裡,是我去過後從少數幾張照片與描述中拼湊出。)
(老媽應該去過首里城、一條長長的街道:國際通、
波上宮。)
首里城據說建於琉球國的三山時期(11~14世紀),之間經歷數次焚毀、重建,二次世界大戰正殿全毀於美國海軍砲轟。
二戰後,首里城開始重建、復原。
(2019/10/31凌晨
,首里城三大殿慘遭祝融。)
從電車站走過來,並非直接走到「守禮之邦」的守禮門。
雖然各城門看來都頗具規模,但可能由於氣候影響心情,也可能因颱風影響班機的消息未明,這天心情並不美麗,連帶影響看景。
沒有沿著路線,一一探訪首里城的無料景色。
更無花錢排隊買票,與一群觀光客走入正殿去看重建後的輝煌。
途中,看到有工程,應該是在挖掘原首里城城跡。
前一天所見的
勝連城跡也是持續有需復原之處。
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沖縄県那霸市首里金城町1-2 098-8862020
定休:每年7月第一個星期三~四
在首里城稍稍走走逛逛後,再搭電車到小祿。
並未直接到通堂拉麵而是先進連接
小祿站的AEON逛街轉扭蛋。
等到正午用餐時間已過,下午兩點才到通堂(從電車站走過來不到五分鐘)。
即便有挑冷門時段,但店門口還是有排隊人潮。
等候人群中頗多觀光客,就算沒研究該如何排隊點餐,也別擔心。
開口問總有說中文的朋友熱心地回應,。
雖是錯開尖峰時段來,但等候到投完食券被服務人員帶入座,也過了二十分。
不過坐定位後,餐點倒是五分鐘就上桌囉!
在等拉麵上桌前,冰麥茶、辣豆芽、醬油醃蒜,就直接先開動了。
友人點了煎餃(¥300)來分享。
嗯~偏油、餡料口感風味不明顯,沒有打破我對日本煎餃既有的不夠美味印象。
(兩天住宿點對面商場就有大阪王將餃子,但完全沒一試的想法,。)
本來是要到國際通吃雪鹽冰淇淋,後來改行程沒再到國際通。
看通堂有提供,就跳Tone來點個聖代吧!
本來只是亂點,倒沒想到這加了脆片、蜜紅豆的霜淇淋比預料的濃郁可口。
只是,由於屬於飯後甜點,店員一開始不會收走食券點餐連,送餐後店員不會回頭來檢視用餐狀況,要主動找店員收券送冰。
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在
さしみ亭用完晚餐,回頭再回到美ら海,要入住百夫長酒店。
等跟著導航到達目的地時,啊~原來這兩天一直經過酒店門口啊!
(從
伊薩旅館過
美ら海水族館到
ぱぱいや覓食,後來從水族館往
古宇利島。)

這次沖繩行,住過
東橫INN、住過民宿(
伊薩),這次入住的是有星級的酒店。
入住時已晚上九點,整理行李、各自梳洗,也就沒有去使用酒店客房外的設施。
隔天在Ocean Café用餐時,有看到室外的游泳池,不過也是純欣賞。
入住把行李拖回房時不解為何從大廳到房間要轉幾個彎,房間似乎都同方向?
等天亮後,答案揭曉,是為了海景啊!

在
翡翠海灘看海時,曾經感嘆緊鄰海灘的旅館應該是住不起吧!
沒想到我們隨即就入住離海岸也很近的酒店。(離
翡翠海灘約10分鐘路程。)
(酒店隔壁的Lawson,是我們曾經補給宵夜之處。住這裡優點就是便利啊!)
海的另一端最顯著的標的物,是在
水族館、翡翠海灘也處處看得到的
伊江島。
只可惜不過一天之差,少了好天氣的海,再無蔚藍的美景。
雖然住得更近,但慶幸是昨天遊賞
美ら海。

旅館設施沒怎麼用到,還是來看住宿贈送的自助早餐(07:00~09:30)吧!
我們住的應該是原本雙床雙人房,後來加了兩張單人床成了四人房。
雖然是加床的四人房,自助早餐還是附贈四客,這樣總價是
¥25000。
(不同訂房網站價位也不同,有不附早餐的,若加早餐據說要每人
¥1600。) 自助早餐在一樓的Ocean Café,它佔地頗廣,
Buffet的菜色也非常地多。
規模大概是
東橫INN的三~五倍吧!
只是選擇多,卻沒有特別打動我心的餐點,。
(水果、蔬菜的選擇一樣不多啊!)
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離開
古宇利大橋後,下一個行程是瀨底海灘。
從古宇利島到瀨底島,得開過四座跨海橋。
等我們來到瀨底大橋前,天色以不如在
古宇利島那時蔚藍。
但還好也並非陰雨天,就還是要到
瀨底海灘去看看另一片海。
入
瀨底島開了一小段路,終於要轉進
瀨底海灘。

,這裡的停車費竟然要¥1000。
且海灘只開放到下午五點,但我們四點半才看到收費標示牌。
而要開入停車場前,附近感覺有工事進行中。(2014/6 就有遊記提到工事!)
綜合以上嫌惡因素,到
瀨底島就沒去海灘。
只車遊一圈後,回頭來去逛轉進
瀨底大橋之前經過的小型的AEON商圈。
逛完超市血拼後,再往本部大橋的方向前進,到さしみ亭吃晚餐去囉!

天黑後,さしみ亭的招牌並不明顯(正門非開向大馬路-本部省循環線)。
不過要往瀨底島前,我們先看準它的位置,回來後就先把車停在對面藥局停車場,再走過去用餐。
さしみ亭是一間海鮮食堂,外觀看似規模小。
不過裡頭有吧檯座位、一般桌椅、日式包廂、日式榻榻米座位區,座位數不少。
這間店感覺日本客人較多,是到沖繩首次沒看到其他語言點菜本的餐廳。
不過還好大部分菜色都有照片可看,
。
同行有人點生魚片定食(¥1200 單品¥950,有五款選擇)。
有人點炸魚定食(¥1100 單品¥850)。
我點魚の照り燒き丼,有兩款魚(¥850/¥750,+¥100變大碗)。
除了生魚片定食,其他餐都有附一小盤小菜是生魚片,
。
這一小盤生魚片還蠻新鮮鮮甜,剛好適合無法一次吃太多生魚片的我。
不太吃魚的我,吃不出這非白身的魚為何,但它還蠻可口的。
雖說對我而言,照燒醬汁還是偏甜些,不過配白飯、有魚肉不會過鹹的味增湯、沙拉,倒是還蠻剛好的。
這樣一餐只要¥750,是這次在沖繩吃過的餐中,C/P值算最高的吧! ----------------------- 沖縄県国頭郡本部町大浜882-7 0980-475523
11:00~14:30 17:00~20:00 稅込/現金
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離開
美ら海水族館/翡翠海灘之後,直奔古宇利島。
要到古宇利島會先經過一座跨海橋到屋我地島,然後再經過古宇利大橋才能到達古宇利島。
古宇利大橋全長1.96公里(2005/2落成),據說是沖繩第二長的跨海大橋。
好像因韓劇「沒關係,是愛情啊!」而聲名大噪。
在
屋我地島不少地方,會標記要過
古宇利大橋前可看到「絕景」。
可能因橋的左側海面上,有一處類似安坐青蛙的礁岩。
故在
屋我地島進入橋前的左側有兩處停車場,可在這邊用餐、賞景。
這兩處停車場是可相通的,
離橋較遠的停車場,則是有餐廳與小販賣部。 近橋處有攤車,還可以走下沙灘,那邊還有人帶來馬匹,可以付費騎乘。
(沒下去,不知價位。)
古宇利大橋左側有頗寬的人行道,可步行邊欣賞碧海藍天邊過海。
不過晴朗天氣下景色美,當然就得承受陽光直射的炎熱。
故只走到近
礁岩處,拍拍照,就回頭坐車過海囉!
PS:古宇利海洋塔就是看過去像是白色風帆的建築物。
裡頭有關於
古宇利島的相關導覽,是收門票(
¥800)的人工景點。

過海後,
古宇利島兩側都有停車處。
但為了蝦蝦飯,開進的反倒是規模較小的那一端。
(規模比較大的那端,好像沙灘也比較寬廣,還有水上活動咧!)
Shrimp Wagon只是輛餐車,但生意卻比一旁固定飲食攤位更火熱。
要吃蝦蝦飯,點餐要排隊,等餐還等了半個多小時,。
點餐板有多種語言,拿中文版菜單,不過點餐還是直接講號碼比較快。
雖然1~4號,中文寫的是「套餐」,但不管是何口味,都只是一盤飯。
要點薯條、烤牛肉、烤海螺等開胃菜或點飲料,都是得另外點的。
原味(
¥1000)與辣味(
¥1200)的差別,除了調味,內容物是完全一樣。
兩小球飯、玉米、漬山苦瓜、紫薯片、炒蝦。
原味這一盤蝦子有五隻,蝦肉頗新鮮Q彈。
可惜
炒得頗油,且白飯、配菜的量偏少。
不然足夠的白飯來配偏油的蝦子,吃來就不會有偏膩的感覺了。
------------------沖縄県国頭郡今帰仁村古宇利348-1
0980-561242 11:00~18:00

古宇利島除了著名的古宇利大橋,還有另一處因影視產業而爆紅的景點。
最靠近Heart Rock的停車場,直接寫了「嵐CM現場」的看板。
從那邊似乎還有別條路可以通到Heart Rock的海灘,且看似有寬敞的觀海平台。
不過這裡的停車費是一小時¥300、一天¥500。
而最遠處的停車場只需付一次¥100的停車費。
雖說表面上是最遠,但其實相距都幾十公尺而已。(中間的收¥200。)

雖然從停車場走到沙灘只要三~五分鐘,但路小且陡(有些路段設有扶手)。
真的很佩服某些靚女,踩著高跟鞋還興致勃勃地一路往下。
Heart Rock離岸不遠,但我們應該碰到漲潮,無法更貼近它。
在這裡踏踏海、拍拍照,短暫停留後,就回返。
繞島一週後,再過古宇利大橋前往下一個目的地:瀨底海灘。
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kourijima.info/
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